İKİNCİ EL PARÇALAR İÇİN TIKLAYIN: KESKINMOTOR.COM ↗
Honda Forza 250 & 350'nizin (2021-2026 eSP+ Yeni Kasa) silindir kapağındaki emme subap zamanlamasını ve motor verimliliğini ilk günkü fabrika hassasiyetine kavuşturun! Eksantrik milinden aldığı dairesel hareketi emme subaplarına aktaran emme piyanosu (subap horozu / rocker arm); yağsız kalma, gecikmiş yağ değişimleri, yüksek km kullanımı veya kalitesiz yağ kullanımı sonucu makara rulmanında aşınma, boşluk veya şim temas yüzeyinde karıncalanma yapabilir. Aşınmış bir emme piyanosu; silindir kapağından sürekli rahatsız edici şıkırtı/tıkırtı sesleri gelmesine, emme subaplarının yetersiz açılmasına, silindire hava-yakıt karışımının eksik girmesine ve motorda çekiş kaybına sebep olur. Orijinal fabrika standartlarına (14430-K1B-T00) %100 uygun olarak üretilen bu A Plus Kalite Emme Piyanosu ile Forza'nızın 4 subaplı eSP+ motorunu sessiz, güçlü ve pürüzsüz çalışma yapısına geri döndürün.
Ürünümüz, 2021-2026 yılları arasında üretilen Honda Forza 250 ve Forza 350 (eSP+ Euro 5 yeni nesil 4 subaplı motorlar) serisinin emme eksantrik kam profili basma açısı, piyano mili (şaft) iç çapı ve subap şim temas yüzeyi referans alınarak üretilmiş yüksek kaliteli aftermarket parçadır.
Düşük Sürtünmeli Rulmanlı Makara Yapısı: Eksantrik mili kam yüzeyi üzerinde kaymayı değil dönmeyi sağlayarak sürtünme kayıplarını en aza indiren ve kam aşınmasını önleyen hassas makara rulman entegrasyonu.
Yüksek Isı ve Aşınma Dayanımı: Silindir kapağı içerisindeki yüksek sıcaklığa ve sürekli darbe baskısına karşı mukavemetli, ısıl işlem görmüş sertleştirilmiş özel çelik alaşım.
Hassas Piyano Mili Yuvası: Piyano mili üzerinde boşluk veya salgı yapmayan, subap ayarlarının uzun süre sabit kalmasını sağlayan mikro düzeyde işlenmiş iç göbek.
Birebir Tak-Çalıştır Uyum: Orijinal emme piyano miline, eksantrik miline ve emme subap şimlerine milimetrik oturur.