İKİNCİ EL PARÇALAR İÇİN TIKLAYIN: KESKINMOTOR.COM ↗
Honda'nın popüler maxi-scooter serisi Forza 250, 300 & 350'nizin (2018-2026) gidon tutuş konforunu, el ergonomisini ve sürüş emniyetini ilk günkü fabrika tazeliğine kavuşturun! Sürüş esnasında doğrudan el ile temas eden sol elcik (gidon elcik lastiği); sürtünme, el teri, güneşin UV ışınları ve dış hava koşulları nedeniyle zamanla aşınır, hamuru yapış yapış hale gelir ya da yüzey desenleri silinerek kayganlaşır. Aşınmış bir sol elcik, sürüş esnasında gidon hakimiyetini zorlaştırarak el yorgunluğuna sebep olur. Orijinal fabrika ölçülerine ve yüzey dokusuna (53150-MGS-D30) %100 sadık kalınarak üretilen bu A Plus Kalite Sol Elcik, yüksek bütçeler harcamadan Forza'nızın kokpit temas noktasını güvenli ve konforlu yapısına geri döndürür.
Ürünümüz, 2018-2026 yılları arasında üretilen tüm Honda Forza 250, 300 ve 350 modellerinin sol gidon boru çapı (22 mm standart), elcik boyu ve gidon topuzu birleşim ağzı referans alınarak üretilmiş yüksek kaliteli aftermarket parçadır.
Kaydırmaz Termoplastik Kauçuk (TPE/TPR) Hamur: Islak ve çamurlu sürüşlerde, eldivenli veya eldivensiz kullanımlarda elin kaymasını engelleyen yüksek kavramalı özel tırtıklı yüzey deseni.
Aşınmaya ve Terlemeye Dayanıklı Yapı: Doğrudan güneş ışığına, el terine, benzine ve dış hava şartlarına karşı yapış yapış olmayan, sertleşip çatlamayan uzun ömürlü malzeme.
Titreşim Sönümleyici Gövde: Gidondan ele geçen ince motor ve yol titreşimlerini emerek uzun yolculuklarda bilek ve parmak uyuşmalarını en aza indirir.
Birebir Tak-Çalıştır Uyum: Orijinal sol gidon demirine (22 mm) sıkıca oturur; dönme veya kayma yapmaz.
Honda Forza 250 / Forza 300 / Forza 350 (2018-2026)
Honda PCX 125 / PCX 150 (2018-2026)
Honda NC750X / NC750D Integra (2014-2026)