İKİNCİ EL PARÇALAR İÇİN TIKLAYIN: KESKINMOTOR.COM ↗
Honda PCX 150 scooter'ınızın (2012-2017 eSP Motorlar) silindir kapağındaki egzoz gazı tahliye performansını, ısı transfer dengesini ve kompresyon sızdırmazlığını ilk günkü fabrika verimliliğine kavuşturun! Yanmış gazların silindirden sorunsuz şekilde dışarı atılmasını sağlayan egzoz subabı (exhaust valve); direkt egzoz alevine ve yüksek sıcaklıklara maruz kalması nedeniyle zamanla deforme olabilir, tabla yüzeyi yanabilir (lapa yapabilir), sente kayması sonucu eğrilebilir ya da gayd içerisinde boşluk yapabilir. Hasar görmüş veya yuvasına tam oturmayan bir egzoz subabı; motorda kompresyon kaçağına, performans düşüklüğüne, motorun aşırı ısınmasına, rölanti düzensizliğine ve silindir kapağından şıkırtı sesleri gelmesine sebep olur. Orijinal fabrika ölçülerine (14721-KZY-700) %100 sadık kalınarak üretilen bu A Plus Kalite Egzoz Subabı ile PCX 150'nizin motorunu tam kompresyon ve sağlıklı gaz tahliye düzenine geri döndürün.
Ürünümüz, 2012-2017 yılları arasında üretilen Honda PCX 150 (eSP) modellerinin egzoz subap sap çapı, tabla genişliği, boy ölçüsü ve tırnak kilit kanalları referans alınarak üretilmiş yüksek kaliteli aftermarket parçadır.
Ekstrem Isıl Dayanımlı Özel Subap Çeliği: Doğrudan yüksek egzoz gazı sıcaklığına, patlama alevine ve sürekli darbe yüküne karşı erime, uzama veya şekil bozukluğu yapmayan nitrürlenmiş/ısıl işlemli yapı.
Hassas Taşlanmış Tabla ve Sap Yüzeyi: Subap yuvasına (bagaya) sıfır boşlukla oturarak yanma odası kompresyon kaçağını engelleyen pürüzsüz tabla ve subap gaydı içerisinde takılmadan kayan taşlanmış sap yüzeyi.
Mükemmel Kompresyon Tutma ve Isı İletimi: Silindir içinde üretilen basıncın egzoz tarafına kaçmasını önleyerek maksimum tork, pürüzsüz rölanti ve optimum yakıt ekonomisi sunar.
Birebir Tak-Çalıştır Uyum: Orijinal PCX 150 silindir kapağı baga ve gayd ölçülerine milimetrik oturur; modifikasyon gerektirmez.